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解读汽车自动变速箱保养秘诀有哪些?

2019-11-12

尽管理想的做法是定期进行流体更换,但定期检查流体的液位和状态也是一个好主意。大多数自动变速器的量油尺与发动机机油量尺相似。但是,与机油不同,汽车必须运行以检查油位。车辆手册还将指定汽车应处于停车状态还是空档,以及变速器应处于何种温度-流体会随温度而膨胀,检查冷变速器通常会产生错误的读数。当量油尺伸出时,闻一下液体,并注意是否闻到烧焦(过热的症状)或任何其他液体(气体,冷却剂或机油)的气味,这可能是系统泄漏或污染的症状。同样,将一些液体擦到一张白纸或一块布上,并根据新鲜的液体样品检查颜色。

解读汽车自动变速箱保养秘诀有哪些?

可以通过打开加油塞来检查手动变速器。该高度应在该孔的正下方。像往自动变速箱一样,浸入一根棉签,抽出一些液体,并闻一下以检查机油的状况。

一些较新的变速器,包括克莱斯勒NAG1,不提供用于常规检查的量油尺。取而代之的是,技术人员可以使用特殊的量油尺,将其与图表结合使用,并对传输温度进行电子扫描以确定合适的液位。其他制造商,包括通用汽车,都有密封的变速箱,只有经过培训的技术人员才能使用正确的工具进行维修。

大连自动变速箱养护维护对于延长汽车零件的使用寿命至关重要,但要注意变速箱上的任何撞击,嘶嘶声或吟声以及气味,将有助于及早解决任何问题。

所以,出了故障,先想想有给变速箱换过油么?如果没换,仔细瞅瞅下面的结果:

  1、污染物堵住了从冷却器到自动变速箱的工作液流。

  2、由于缺少润滑,导致行星轮烧毁。

  3、磨屑进入油底壳和阀体,这个恶性循环继续进行,导致更大的破坏(阀体发卡,电磁阀损坏)。

  4、阀体的TCC作用压力变化太剧烈。

  5、变矩器工作产生大量的热能导致自动变速箱油迅速高温氧化变质,突然增大的TCC作用压使活塞变形,活塞触及变矩器壳,使摩擦材料被磨碎。

  6、摩擦材料和金属的碎屑流进散热器,导致散热器堵塞,散热性能下降,油温升高加速氧化。

  由此可见,自动变速箱保养换油的重要性。因此建议:自动档汽车每行驶2年或4-6万公里保养一次自动变速箱,更换专用自动变速箱油品。


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