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手自一体变速箱比大连自动变速箱高级么

2019-11-11

手自一体变速箱比自动变速箱高级么,大连自动变速箱保养小编告诉您:


不过我们在选车时又要面对选择什么样的自动挡车型这个问题,我们知道目前市面上常见的自动变速箱主要有AT/CVT/DCT(双离合)/AMT四种结构类型,当然,笔者首先就不建议大家选择非常不好用的AMT变速箱,至于其它三种嘛,AT/DCT和CVT变速箱各有优缺点,选谁都可以。那么手自一体变速箱和自动变速箱又是什么区别呢?


相信车主们应该也都注意到了,现在人买车基本上会首 选自动挡车型,毕竟开起来会更方便些,尤其是遇到堵车的时候,自动挡的确要比手动挡更有优势。而自动挡车型的变速箱结构常见的有AT、CVT、双离合以及混动车型上常有的E-CVT变速箱。其实,现在绝大多数自动挡汽车都是采用手自一体,也就是除了自动挡之外,还有手动模式,所以在功能上要比单纯的自动挡更丰富一些。


其实AT/DCT和CVT这三种结构的变速箱都有手自一体变速箱和自动变速箱两种,而它们的区别很简单:“有没有手动模式”。

手自一体变速箱比大连自动变速箱高级么

虽然手自一体变速箱相比较自动变速箱多了手动模式,看起来更加高大上而且多了能够手动选择挡位的功能开上去也更有趣一点,但是从结构上来说两者真的没有什么区别,只是手自一体变速箱能够允许你在速度适合的时候选择到你想要的挡位而已。


大连自动变速箱保养小编告诉您:不过终归是多了一项功能,从使用角度还是多了一种选择,那么平时真的可以用手动模式当成手动挡的车开吗?很遗憾,可以,但是绝大多数自动挡车型的手动模式都没有手动挡的驾驶乐趣。


自动变速箱的手动模式换挡逻辑是“司机操作换挡机构发出换挡信号-电脑判断当前状态下是否执行换挡指令-电脑发出换挡信号-换挡机构执行换挡”,因此往往有一定的延迟时间,而且这种操作实际上还是电子化的,相比较手动挡车型纯粹的换挡来说,有很强的电子感,就好像是在玩模拟类游戏一样。


既然没有什么乐趣,那还要手动模式干嘛呢?答案很简单,在特定路况时需要使用到手动模式,比如说行驶在绵延几十公里的长下坡路段时,如果仅仅依靠车辆的刹车系统来控制车速的话,刹车系统很容易因为过热而出现热衰减甚至失效的情况,十分影响安全,这时候使用手动模式来限制挡位实现发动机制动就会合适很多了。


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