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自动变速箱系统应用的传感器有哪些?

2019-11-13

自动变速器系统应用的传感器

大连自动变速箱电控系统由各类传感器、执行器和变速器控制单元三大部分及控制电路组成,自动变速器控制单元采集与行驶工况有关的各种传感器信号,根据传感器信号按照预先设定的换挡程序来控制相关的执行元件,以使自动变速器能够在各种行驶条件下理想地升、降挡。通常执行元件主要是指位于阀体上的电磁阀。

在电控系统中,自动变速器控制单元接受各种传感器信号,经过运算,主要是控制阀体上电磁阀线圈的通断,改变机械换挡滑阀端面的控制油压,使机械换挡滑阀移动,自动切换油路,最 终把液压油输送给换挡执行元件并约束齿轮变速机构,实现挡位的变换。

自动变速箱系统应用的传感器有哪些?

一、节气门位置传感器

发动机控制单元主要利用节气门开度信息,与车速传感器一起完成换挡正时控制,实现模糊逻辑控制(踩加速踏板的加速度信息)、油压调节控制(上下坡)、变矩器锁止离合器控制以及换挡品质控制(换挡时发动机延迟点火提前角并且变速器本身油压在换挡点时会降低)等。

从发动机控制单元到自动变速器控制单元中断后有替代信息,当车速传感器出现故障时发动机控制单元不进入应急状态,此时控制单元以中等负荷信号(50%)来进行工作,但停止模糊逻辑控制,锁止离合器也将停止工作(变速器此时无刚性挡)。

某些新车型该信号中断时变速器会进入故障运行状态。因此,节气门位置传感器信息非常重要,错误的信息会影响换挡时间、变速器工作压力(高压力或低压力)、换挡质量等。

二、车速传感器

1. 车速传感器(VSS)的作用和类型

车速传感器一般安装在变速器输出轴附近的壳体上或速度表内,主要有舌簧开关式、电磁感应式、光电式、霍尔式、可变磁阻式、多普勒雷达式等几种。常用的有舌簧开关式、可变磁阻式、电磁感应式、光电式和霍尔式。

(1)自动变速器车辆 自动变速器车辆中,车速传感器也叫变速器输出轴转速传感器,用于检测汽车的车速信号,并将该信号输入ECU,实现ECU对变速器的换挡控制及对发动机的控制。同时,将车速信号提供给车速里程表,用以指示汽车行驶速度,记录汽车行驶里程。

车速信号还用于确定变速器的换挡时刻和变矩器锁止离合器的锁止控制。在巡航控制系统中,车速信号是巡航ECU控制设定车速的重要参考依据。

(2)手动变速器车辆 手动变速器车辆中,车速传感器仅将检测到的车速信号提供给车速里程表,用于指示汽车行驶速度,记录汽车行驶里程。


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