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大连自动变速箱告诉你自动档汽车使用中的常见误区

2019-11-20

自动档汽车使用中的常见误区大连自动变速箱告诉你:


误区一:长时间驻车时仍然将档位挂在D档上

大连自动变速箱告诉你自动档汽车使用中的常见误区

很多车主习惯在长时间等红灯或者路边停靠时将档位保持在D档上,其实这样做是对变速箱非常不利的。自动变速箱四个基本档位P、R、N、D分别对应的是“停”“倒”“空”“驶”四个档位状态,其中D档为前进行驶档,当挂入D档时车辆会保持动力输出,而此时如果踩下制动踏板(脚刹)或者使用驻车制动器(手刹),则会强制制动,在这种情况下,来自发动机的动力和来自刹车系统的制动力都需要靠自动变速箱的液力变矩器来消化,这会对液力变矩器中的变速箱油产生非常大的负荷,造成变速箱油温度升高,长期处于高温下会使变速箱油变质失效,甚至烧损变速箱。


×误区二:高速行驶或下坡时将档位挂在N档让车辆滑

大连自动变速箱告诉你:正确的做法:在较长时间等红灯或者停靠时,将档杆挂入N档。

对于手动变速箱而言,将档位退入空挡以后汽车动力系统分离,车辆可以很顺畅地滑行,此时只消耗用于维持怠速的燃油,具有一定的省油效果,很多自动档车主习惯性地将这种操作方式用在了自动档车型上,殊不知这样做非常容易损坏自动变速箱。当自动档车辆挂N档滑行时,发动机处于怠速状态,变速箱的油泵不能足额供油润滑和降温,而此时变速箱输出轴却在高速运转,变速箱内部多篇离合器并不会完全分离而是处于高速滑动摩擦状态,因此容易因温度过高而烧损。


√正确的做法:车辆滑行时应直接让变速箱档位保持在D档状态,并且此时发动机不能熄火。


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